Виды коррозии

По механизму процесса различают химическую и электрохимическую коррозию металлов:

Химическая коррозия – это процесс взаимодействия металла с коррозионной средой, при котором окисление металла и восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекают в одном акте (например, окисление магния при нагревании на воздухе).
Электрохимическая коррозия – это процесс взаимодействия металла с коррозионной средой (раствором электролита), при котором ионизация атомов металла и восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекают не в одном акте и их скорости зависят от электродного потенциала металла (например, ржавление стали в морской воде).

По виду коррозионной среды и условиям протекания различают несколько видов коррозии:

Газовая коррозия – это химическая коррозия металлов в газовой среде при минимальном содержании влаги (как правило, не более 0,1%) или при высоких температурах. В химической и нефтехимической промышленности такой вид коррозии встречается часто. Например, при синтезе аммиака, получении азотной кислоты и хлористого водорода, в процессах синтеза органических спиртов, крекинга нефти;
Атмосферная коррозия – этот вид коррозии металлов в атмосфере воздуха или любого влажного газа (например, ржавление стальных конструкций в цехе или на открытом воздухе);
Подземная коррозия – это коррозия металлов в почвах и грунтах (например, ржавление подземных стальных трубопроводов);
Биокоррозия – это коррозия, протекающая под влиянием жизнедеятельности микроорганизмов;
Жидкостная коррозия – это вид коррозии, обусловленный воздействием жидкой среды: в неэлектролитах (расплавленная сера, органический растворитель) и электролите (кислотная, щелочная, солевая, морская, речная коррозия, коррозия в расплавленных солях и щелочах). В зависимости от условий взаимодействия среды с металлом различают жидкостную коррозию металла при полном, неполном и переменном погружении, коррозию по ватерлинии (вблизи границы между погружённой и непогружённой в коррозионную среду частью металла), коррозию в спокойной и движущейся коррозионной среде;
Радиационная коррозия – это коррозия, обусловленная действием радиоактивного излучения;
Коррозия внешним током – этот вид коррозии металлов, возникает под воздействием тока от внешнего источника;
Коррозия блуждающим током – это коррозия металла, возникающая под воздействием блуждающего тока (например, подземного трубопровода);
Контактная коррозия – это вид коррозии, вызванный контактом металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в данном электролите (например, коррозия в морской воде деталей из алюминиевых сплавов, находящихся в контакте с медными деталями);
Коррозия под напряжением – вид коррозии, вызванный одновременным воздействием коррозионной среды и механических напряжений. В зависимости от характера нагрузок может быть коррозия при постоянной нагрузке (например, коррозия металла паровых котлов) и коррозия при переменной нагрузке (например, коррозия осей, рессор, стальных канатов).
Если металлические изделия подвергаются циклическим растягивающим напряжениям, то можно вызвать коррозионную усталость. Происходит понижение предела усталости металла;
Коррозионная кавитация – разрушение металла, обусловленное одновременным коррозионным и ударным воздействием внешней среды (например, разрушение лопастей гребных винтов морских судов);
Фреттинг-коррозия – это коррозия, возникающая при колебательном перемещении двух поверхностей относительно друг друга в условиях воздействия коррозионной среды (например, разрушение двух поверхностей металлических деталей машины, плотно соединённых болтами, в результате вибрации в окислительной атмосфере, содержащей кислород);
Коррозия при трении (коррозионная эрозия) – разрушение металла, вызываемое одновременным воздействием коррозионной среды и трения.

По характеру коррозионного разрушения различают следующие виды коррозии:

Сплошная коррозия – охватывает всю поверхность металла, находящуюся под воздействием данной коррозионной среды. Сплошная коррозия может быть равномерной (рис.а), если процесс протекает с одинаковой скоростью по всей поверхности металла (например, коррозия углеродистой стали в растворах серной кислоты), и неравномерной (рис.б), если скорость процесса неодинакова на различных участках поверхности (например, коррозия углеродистой стали в морской воде);

Избирательная коррозия (рис.в) – разрушается одна структурная составляющая (графитизация чугуна) или один компонент сплава (например, обесцинкование латуней);
Местная (локальная) коррозия (рис.г, д, е) – данный вид коррозии охватывает отдельные участки поверхности металла, местная коррозия может происходить:
пятнами (рис.г) – в виде отдельных пятен, не сильно углублённых в толщу металла (например, коррозия латуни в морской воде);
язвами (рис.д) – коррозионное разрушение, имеющее вид раковины, сильно углублённой в толщу металла (например, коррозия стали в грунте);
точечная (питтинг) (рис.е) – коррозионное разрушение в виде отдельных точечных поражений, глубоко проникающих в металл (например, коррозия аустенитной хромоникилевой стали в морской воде).
сквозная – вызывает разрушение металла насквозь (например, при точечной или язвенной коррозии листового металла);
Подповерхностная коррозия (рис.ж) – коррозионное разрушение начинается на поверхности металла, но затем распространяется в глубине металла таким образом, что продукты коррозии оказываются сосредоточенными в полостях внутри металла. Этот вид коррозии вызывает вспучивание и расслоение металлических изделий;
Межкристаллитная коррозия (рис.з) – вид коррозии, который характеризуется разрушением металла по границам кристаллов (зерен) металла. Этот вид коррозии особенно опасен тем, что часто, внешний вид металла не меняется, но он быстро теряет прочность и эластичность и легко разрушается. Связано это с образованием между зернами рыхлых малопрочных продуктов коррозии. Этому виду коррозионного разрушения особенно подвержены хромистые и хромоникелевые стали, никелевые и алюминиевые сплавы;
Щелевая коррозия – вызывает разрушение металла под прокладками, в зазорах, резьбовых креплениях и т.д